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* 来源 :http://www.lucktao.cn * 发表时间 : 2019-04-19 10:22

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机场一证通关,是指乘客凭借有效身份证件,就可以顺利实现通关。

国际航协北亚区机场客运及货运服务总监侯侃具体解释称,实际上,一证通关的技术两年前就可以实现,但按照过去的民航规定,入关前还必须在纸质登机牌上加盖验讫章。直到上述新规出来后,准许有效乘机凭证不一定是纸质登机牌,可以是二维码,或者过安检时候身份证扫描,屏幕里出来的值机信息和系统里有效凭证一致,民航安检在系统内加注验检标识,就可以通关了。

张保建还透露,国际航协计划2017年在中国实行航空公司和销售代理之间的实时结算,该举措尚属世界首例,对加快航空公司资金周转方面是重大创新。

国际航协表示,目前正在准备配套项目,包括如何支持航空公司做到日清算的对账、财务处理上的程序,都会有一些具体的手段和技术支持,帮助航司带来更高的效率提升和成本控制。

发布:吴薇薇

据了解,2016年国际航协已经在中国试行了日结算,这在全世界范围也只有中国做到了,明年即将大规模铺开。

据每日经济新闻 11月22日,国际航协北亚区副总裁、中国首席代表张保建透露,2017年1月1日起,根据国内的相关政策,已经正式允许中国机场实行一证通关。

值得一提的是,2017年除了一证通关之外,中国航司还将迎来另一重大利好:分销实时结算(不针对个人)。意味着只要分销商机票一出票,资金就可以实时结算给航空公司。

一证通关呼声在业内由来已久,但一直受制于政策限制,直到今年下半年才得以放行。

张保建将此称作目前航空业的巅峰之作,因为据称,部分欧美航空公司连周结算都还做不到。

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届时,航空公司可减少值机柜台5000余个,由此给航司带来的柜台、人力成本节约,包括无纸化登机对纸质登机牌的成本节约,一年就超10亿元。

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